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Gran “1-2” del #TeamPeugeotTotal

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Exigente carrera diurna en las calles de Santa Fe

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Grilla de la Final Diurna de Santa Fe

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Grilla de la Final Nocturna de Santa Fe

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El Callejero para Ledesma es "Un evento único"

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"Va a ser algo muy emocionante"

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Reviví la segunda final del TC2000 con el triunfo de Martín Moggia

Reviví la primer final del TC2000 con el triunfo de Tomás Cingolani

Primera victoria de Tomás Cingolani en TC2000

Victoria con Moggia en Rafaela

Lima Capitao completó la octava fecha del TC2000

Peluche, a pensar en La Plata

Antonino sigue siendo el Líder

Se sigue sumando experiencia

La Escudería FE superó la exigencia de Rafaela

Primera Victoria en TC2000 de Tomás Cingolani

Grilla de la Segunda Final del TC2000 en Rafaela

Grilla de la Primer Final del TC2000 en Rafaela

Martín Moggia marcó su primera “pole” en el TC2000

Ya se siente el Callejero De Santa Fe

Previa de la Octava Fecha del TC2000

El Equipo Pro Racing viaja a Rafaela

"El objetivo que me trazo es seguir aprendiendo"

"Vamos nuevamente con buenas expectativas"

Peluche Caceres viaja a Rafaela con lastre y expectativas

El PSG16 ante el desafío de Rafaela

Luciano va a Rafaela a recuperar puntos perdidos

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Problemas solucionados para Rafaela

Comienza a tomar forma el callejero de Santa Fe

Revivi la Final Completa del TC2000 en 9 de Julio

Nuestra cobertura fotografica de la final en San Luis

Guerrieri Logró su primera victoria en el Súper TC2000

Cuenta Regresiva para la Próxima Competencia
Para que el TC2000 dispute su Primer Final en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, Faltan

Calendario 2010

Calendario 2010 de TC2000

Se conoció extraoficialmente el calendario 2010 del TC2000, difundido por gran parte de los medios periodisticos. Si bien esta fue la única forma de enterarnos como se componían las competencias y los circuitos (el año pasado a esta misma fecha aun no se sabia cuando empezaba el torneo 2009, pero sí se sabia que la primer fecha seria en Alta Gracia. En el transcurso del fin de semana de la competencia se pudo conocer las demás fechas y escenarios del 2009).

Este año no contamos con que están casi confirmados -según las palabras del Presidente de la Categoría, Pablo Peón- los autódromos que visitará el Turismo Competición 2000. Nuevamente el TC2000 compartirá escenario con la FIA GT en Potrero de los Funes, siendo este un buen marco como Gran Premio Coronación para ambas categorias.

Respecto de los reglamento deportivo, los sistemas de recargas en las carreras clasificatorias, los minutos para pruebas entre carreras, todo sigue igual que el año pasado.

Este año también tenemos novedades respecto a cambios en el Endurance Series. No será con pilotos invitados y la ultima etapa del torneo (Potrero de los Funes) no será la carrera definitorio de ambos torneos. Esto habria sido pedido por algunos equipos y pilotos. Ovbio... sin dudas que esto mismo se le cruzó a Pechito López el año pasado cuando su compañero Anthony Reid estampo su Honda New Civic contra uno de los paredones del circuito. Colision que por momentos lo dejó estupefacto y con la incertidumbre de no saber si sus sueños de campeonar se estaban esfumando ahi. Entendemos que es una presion extra, para pilotos titulares e invitados, tener que cargar con semejante responsabilidad a la hora de definir un campeonato. Sin embargo según Pablo Peón las etapas serán en el marco de las competencias de Termas de Rio Hondo, Buenos Aires y Centenario. Sinceramente no entiendo como será la metodologia a aplicar para el Endurance Series al no contar con pilotos invitados, de hecho el no contar con los mismos es como que desvirtua el sentido de esta competencia... veremos cuando se acerquen las fechas que decision tomará la categoria.

Les dejo las fechas y los circuitos a visitar este año. Espero poder este año estar presente y poder cubrir la mayoria de todas, debido a que formaré parte del equipo de competición del piloto mendocino Emanuel Caceres de Formula Renault 1.6

Respecto a las imagenes, son ilustrativas y puedo cometer el error de que el trazado del Circuito de santa Fe no sea el correcto. En tanto que el de Buenos Aires lo ilustré con el Nº 9, aunque el año pasado se corrio en el Nº 12. Pregunto y sugiero... ¿y si corren en el nº 15? es entretenido, el el mismo trazado del 12 y parte del 9, con su curvon salotto, chicana de ascari, luego las curvas de la Viborita, el Ombu y la Bajada del Tobogán hasta la horquilla y luego la recta principal. Será porque tengo en mi simulador Rfactor el circuito, es el mismo trazado de la carrera de formula uno de 1979.

Primer Fecha
21 de Marzo de 2010
Circuito Callejero de Punta del Este, Uruguay
Segunda Fecha
11 de Abril de 2010
Autódromo "Jorge Angel Pena" de San Martín, Mendoza
Tercer Fecha
2 de Mayo de 2010
Autódromo "Parque Ciudad" de General Roca, Rio Negro
Cuarta Fecha
30 de Mayo de 2010
Autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Cordoba

Quinta Fecha
27 de Junio de 2010
Autódromo "Santiago Yaco Guarnieri" de Resistencia, Chaco
Sexta Fecha
18 de Julio de 2010
Autódromo "Termas de Rio Hondo" de Santiago del Estero
Tercera Fecha del "Endurance Series 2010"
Septima Fecha
22 de Agosto de 2010
Autódromo "Ciudad de La Rioja" La Rioja

Octava Fecha
12 de Septiembre de 2010
Circuito Callejero de la Ciudad de Santa Fé, Prov. de Santa Fe
Novena Fecha
3 de Octubre de 2010
Autódromo "Ciudad de Centenario" de Centenario, Neuquén
Segunda Fecha del "Endurance Series 2010"
Decima Fecha
24 de Octubre de 2010
Escenario a confirmar

Undecima Fecha
7 de Noviembre de 2010
Autódromo " Oscar y Juan Galvez" de la Ciudad de Buenos Aires
Tercera Fecha del "Endurance Series 2010"
Decimo Segunda Fecha
28 de Noviembre de 2010
Circuito Semipermanente de Potrero de los Funes, San Luis

2 comentarios:

Anónimo dijo...

me gustaria saber porque no se corre en obera misiones este año. es una lastima. hector de Posadas Misiones

Héctor dijo...

No me sorprende que San Juan no este en el calendario ´10. un pasito mas para atras obvio que damos gracias a la eterna y degastada gestión de Antonio Meritelo... al frente de la ASV. BASTA!!! el "zonda" van pasando los años y no tiene grandes reformas los baños y accesos siguen siendo los mismos no sean hecho boxes nuevos para albergar a mas autos que tienen que armar carpitas como box. y se escudan en que no hay plata o que pintaron la entrada a boxes un papelon...

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Por Siempre Guido Falaschi, Hasta Siempre Amigo!

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Que tu muerte no sea en vano y que sea la ultima de un Piloto Argentino en una Pista..
Por más seguridad en los autodromos y por juzgar a los verdaderos culpables y complices de tu muerte

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